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开车踩的不是油门,是阀门

作者:上海伯纳德 日期:2020-12-01 15:44:23 点击数:

汽车行驶时,加速时都是踩油门。减速时都是踩刹车。实际上踩的这个油门不是给汽车发动机增加油量供给。而是通过节流阀,(也称呼为“节气门”),增加空气的供给。节气门,从名字上可以看出它是节流,调节空气流量的阀门。是空气进入进气歧管的控制阀门。

按照阀门分类来说是蝶阀,细分是中线蝶阀。阀板是一个圆形金属薄板加工而成,阀轴通过阀板中心,用螺钉把阀板固定在阀轴上。当脚踩油门时,同步电机带动阀轴转动。节流阀的转角开度会加大,会有更多的空气进入到发动机。所以说踩油门时,实际踩的是蝶阀。蝶阀原始的功能,就是节流,调节管道介质流量大小,不用对介质关断。

这款节气门和蝶阀一模一样。做工比较好,阀轴整个从阀板内贯穿过去,阀板表面还有加强筋,使其强度更高,使用寿命更长。但是表面不够光滑,更容易沾染灰尘。

节流阀进口有空气滤清器,起到洁净空气的作用。但是时间长还会沾染灰尘,其实只要擦除表面灰尘就可以了,不需用喷清洗剂来去除灰尘。因为清洗剂的去油污功能,会除去阀杆轴承内润滑油脂,造成阀板转动不灵活。终会造成汽车故障。



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